29 日早間消息，據(jù)報(bào)道，從現(xiàn)在開(kāi)始，居住在倫敦市中心的 Uber 用戶，將可以要求平臺(tái)為其提供一名駕駛純電動(dòng)汽車的司機(jī)，這是 Uber 公司提出的到 2040 年成為 “完全零排放平臺(tái)”的使命的一部分。

本周一開(kāi)始，這項(xiàng)名為 Uber Green 的服務(wù)將在倫敦上線，乘客可以選擇純電動(dòng)汽車，而不是混合動(dòng)力、柴油或汽油動(dòng)力汽車，該公司還計(jì)劃在今年晚些時(shí)候，將這些服務(wù)在倫敦其他地區(qū)上線。

Uber 北歐和東歐地區(qū)總經(jīng)理杰米 · 海伍德（Jamie Heywood）表示：“隨著城市的重新開(kāi)放，我們將迎來(lái)一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，推動(dòng)綠色出行，我們采取的方法就是確保倫敦 Uber 上的每一輛汽車都是電動(dòng)汽車。”

為了推廣電動(dòng)汽車，Uber 將為電動(dòng)汽車司機(jī)提供優(yōu)惠，平臺(tái)向這些司機(jī)收取的服務(wù)費(fèi)將減少 15%。目前，Uber 在倫敦?fù)碛?4.5 萬(wàn)名司機(jī)，其中 1600 人駕駛的是電動(dòng)汽車。

在推出這項(xiàng)服務(wù)之前，Uber 在倫敦遇到了一系列法律挑戰(zhàn)，包括運(yùn)營(yíng)牌照到期，以及最近英國(guó)最高法院作出的一項(xiàng)里程碑式的裁決，導(dǎo)致這個(gè)打車平臺(tái)不得不將司機(jī)歸類為正式工人，不再是承包商，這意味著 Uber 將不得不為司機(jī)提供更好的福利。

倫敦是 Uber 最大的市場(chǎng)之一，也是 Uber 在 2025 年實(shí)現(xiàn)零排放出行的第一個(gè)目標(biāo)。

2019 年 1 月，作為 Uber 清潔空氣計(jì)劃的一部分，該公司在倫敦進(jìn)行了調(diào)價(jià)，每英里的費(fèi)用增加了 15 便士。Uber 表示，他們通過(guò)該計(jì)劃籌集了 1.25 億英鎊，幫助司機(jī)支付車輛成本。

2020 年，該公司又與日產(chǎn)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，Uber 將于較低的價(jià)格向司機(jī)提供 2000 輛日產(chǎn) Leaf 電動(dòng)汽車，司機(jī)可以選擇租賃或是購(gòu)買這些電動(dòng)汽車。

去年，Uber 承諾到 2040 年時(shí)在英國(guó)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)，其歐洲大陸和北美的車隊(duì)則將在 2030 年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

該公司 CEO 達(dá)拉 · 科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）當(dāng)時(shí)表示：“我們的業(yè)務(wù)能否取得成功，最終取決于我們能否與司機(jī)、行業(yè)創(chuàng)新者和政府進(jìn)行合作，將我們的平臺(tái)完成向清潔能源的過(guò)度?！?/p>

2021 年底時(shí)，Uber 將在 60 個(gè)歐洲城市，以及美國(guó)全境內(nèi)推出 Uber Green 服務(wù)。

Uber 并不是唯一一家承諾減少排放的打車企業(yè)。在美國(guó)和加拿大提供服務(wù)的 Lyft 也表示，2030 年時(shí)其車隊(duì)將全部使用電動(dòng)汽車。