28日消息 據(jù)中國鐵路發(fā)布,3 月 26 日貴南高鐵重點(diǎn)控制性工程柳南南廣立交雙線大橋 4 號墩梁順利轉(zhuǎn)體,為全線如期開通奠定堅實基礎(chǔ)。線路建成后南寧至貴陽的旅行時間有望縮短至 2 個多小時。
柳南南廣立交雙線大橋全長 375.3 米,寬 12.2 米,分別上跨既有運(yùn)營高鐵線柳南客專和南廣高鐵,是貴南高鐵重難點(diǎn)工程項目。當(dāng)天實行轉(zhuǎn)體施工的最后一片墩梁 4 號墩梁體噸位高達(dá) 7500 噸,曲線半徑 500 米,坡率 25‰,為國內(nèi)曲線半徑最小、坡率最大高鐵轉(zhuǎn)體梁。
,貴南高鐵全長 481 公里,預(yù)計 2023 年年底建成通車。屆時,貴南高鐵沿線都安、環(huán)江等革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)將步入高鐵時代,南寧至貴陽旅行時間將縮短至 2 個多小時。
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