3月26日消息 根據(jù)齊魯晚報(bào)消息，濟(jì)南地鐵 2 號(hào)線今日正式初步運(yùn)營(yíng)。該線路橫向串聯(lián)起 1 號(hào)線和 3 號(hào)線，形成 H 型交通網(wǎng)，標(biāo)志著濟(jì)南地鐵正式進(jìn)入換乘時(shí)代。該線路穿過中心城區(qū)，經(jīng)過濟(jì)南西站、濟(jì)南火車站、長(zhǎng)途汽車總站，可換乘到達(dá)濟(jì)南東站，極大方便了人們出行。

地鐵 2 號(hào)線從王府莊直通彭家莊，中途經(jīng)過臘山、濟(jì)南站北、八澗堡、鳳凰路等交通節(jié)點(diǎn)，全程共設(shè) 19 座車站，長(zhǎng)度 36.4 公里，單程時(shí)間 50 分鐘。

2 號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 6:00 至 22:00，發(fā)車間隔工作日高峰期 6 分 45 秒、平峰期 8 分 30 秒，休息日間隔 8 分鐘。為了配合 2 號(hào)線運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南地鐵 1、3 號(hào)線末班車時(shí)間也延長(zhǎng)至 22:00，方便市民出行。

官方表示，從市區(qū)乘坐公交車去濟(jì)南西站和濟(jì)南東站，至少需要一個(gè)小時(shí)，開車也會(huì)擁堵。地鐵 2 號(hào)線開通后，可以將通行時(shí)間縮短至 30 分鐘，而且沒有擁堵困擾。

山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華認(rèn)為，按雙向客流通過能力計(jì)算，1 條地鐵線路，相當(dāng)于雙向 6 條中運(yùn)量公交專用道、60 條小汽車車道。濟(jì)南地鐵 2 號(hào)線相當(dāng)于再建 5 條高架路。

 ，目前濟(jì)南已經(jīng)開通了 1 號(hào)線和 3 號(hào)線，但都位于中心城區(qū)邊緣。2 號(hào)線的開通預(yù)計(jì)運(yùn)量會(huì)大于此前的兩條線路，三條線路直接服務(wù)范圍可達(dá) 200 平方公里，有效串聯(lián)起長(zhǎng)清大學(xué)城、西客站片區(qū)、濟(jì)南站北廣場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站、濟(jì)南東站、中央商務(wù)區(qū)、龍奧大廈等四大城市樞紐與核心功能區(qū)。